На Московском Международном автосалоне состоялось множество премьер, в том числе мирового и европейского уровня. Но премьеры эти явно были из тех, что в Париже не покажешь автомобили для Европы, мягко говоря, неподходящие. Зато множество анонсированных премьер в Москве не состоялось
Автор: Николай Свистун • • Метки: , , , ,
Послушать передачу можно прямо сейчас
Как победить дорожное пьянство? И нужно ли вообще с ним как-то специально бороться? Об этом шла речь в программе «Автология» на «Радио Зенит»
Стоило заговорить о восстановлении ненулевого порога содержания алкоголя в крови водителей, как резонансные дела о зарульном пьянстве полились, как с ликеро-водочного завода. Поневоле задаешься вопросом: а не пытаются ли нас запугать, опасаясь того, что очередная «кормушка» воинов полосатого жезла просто прикроется. Однако сами инспекторы в частных беседах говорят, что и вправду нетрезвых водителей стало гораздо больше, и ничего «выдумывать» им не приходится. Может и вправду ДПС последний оплот на пути национального бедствия, грозящего стать национальной катастрофой?
фото:dailydesigninspiration.com
Автор: Николай Свистун • • Метки: , ,
Послушать передачу можно прямо сейчас
Как работает европротокол? Стоит ли идти на поводу у автостраховщиков? Чем ДСАГО лучше ОСАГО и лучше ли оно вообще? Об этом шла речь в программе «Автология» на «Радио Зенит»
Покрытие по ОСАГО нужно расширять, причем не только добровольно. Это понятно всем, осталось договориться о механизме. Минфин и РСА изо всех сил обсуждают процедуру изъятия дополнительных денег у отечественных автовладельцев в обмен на обещания платить больше потерпевшим и пострадавшим. А пока преференции в виде расширения страхового покрытия и упрощения процедур оформления ДТП обещают отдельным категориям граждан например, владельцам видеорегистраторов.
Автор: Николай Свистун • • Метки: , , , ,
Послушать передачу можно прямо сейчас
Так нужно ли принуждать или поощрять сограждан к обновлению личного автотранспорта? Об этом шла речь в программе «Автология» на «Радио Зенит»
Минпромторг предлагает повысить налоги и стоимость страховки для владельцев старых автомобилей. Подробностей пока нет, вброс явно «пристрелочный», но тенденция понятна: таможенных кранов недостаточно, автомобильный рынок близится к насыщению, автопром бьет тревогу заранее, не желая повторения на просторах России того, что уже произошло в Европе и происходит в Китае. В то же время все (и наши сограждане в том числе) прекрасно знают, что старые машины лучше новых. Статистика утверждает обратное: дорожная смертность находится в обратно пропорциональной зависимости с возрастом автопарка.
Автор: Николай Свистун • • Метки: , , ,
Автомобили, какими мы их любим
Комментариев нет:
Отправить комментарий